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L’usine Renault de Cléon en 2026 : histoire, production et avenir

Pelletier

21/08/2026

L’usine Renault de Cléon en 2026 : histoire, production et avenir

L'Usine Renault de Cléon (76410) : Un Pilier Industriel au Cœur de la Seine-Maritime

L'usine Renault de Cléon, implantée dans la commune de Cléon en Seine-Maritime (76410), est bien plus qu’un simple site de production : c’est un symbole de l’évolution industrielle française. Fondée en 1958, elle a su traverser les mutations technologiques, économiques et environnementales pour devenir aujourd’hui un centre stratégique dans la fabrication de motorisations de nouvelle génération.

Spécialisée dans les moteurs électriques et hybrides, l’usine incarne la transformation de Renault Group vers une mobilité durable. Ce guide vous emmène à la découverte de son histoire, de ses activités actuelles, de ses engagements environnementaux et de son rôle clé dans l’avenir de l’automobile.

Testez vos connaissances sur l’industrie automobile française

Question 1 : En quelle année l’usine de Cléon a-t-elle été fondée ?

Question 2 : Quel type de moteur a été fabriqué pour la première fois à Cléon en 2015 ?

Les Fondations Historiques de l'Usine Renault de Cléon

L’histoire de l’usine de Cléon débute en 1958, avec la production de pièces mécaniques destinées à la boîte de vitesses de la Dauphine. Ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large de Renault visant à décentraliser sa production, alors concentrée à Billancourt. Le choix du site de Cléon s’est fait après une étude approfondie des infrastructures, des accès routiers et ferroviaires, et de la disponibilité d’une main-d’œuvre locale.

Dès son ouverture, l’usine s’est distinguée par sa capacité à absorber rapidement de nouvelles lignes de production.

Les années 1960 marquent une phase d’expansion significative. En 1960, un nouveau bâtiment dédié aux moteurs est construit, suivi en 1964 par la création de la fonderie d’aluminium, une innovation majeure pour l’époque. Cette fonderie a permis la production de carters de cylindres en aluminium pour la Renault 16, alliant légèreté et performance.

Cette diversification a posé les bases d’un savoir-faire industriel durable, aujourd’hui encore visible dans la fabrication de pièces complexes pour les motorisations modernes.

Les décennies suivantes ont vu l’usine s’adapter aux évolutions du marché. Dans les années 1970, elle produit des boîtes de vitesses pour l’association Peugeot-Renault, témoignant de sa flexibilité. Les années 1980 sont marquées par la robotisation croissante des chaînes de montage et l’introduction du premier moteur Diesel fabriqué à Cléon, le F8M, en 1982.

Cette capacité d’innovation continue a permis à l’usine de rester compétitive face aux défis industriels mondiaux.

Vue aérienne de l’usine Renault de Cléon dans les années 1960, montrant les premiers bâtiments et les zones de production mécanique

La Production Actuelle : Moteurs Électriques et Hybrides à la Pointe de l'Innovation

Aujourd’hui, l’usine de Cléon est un centre d’excellence dans la fabrication de groupes motopropulseurs électriques et hybrides. Elle produit des moteurs électriques pour les véhicules Renault, notamment la gamme E-TECH et la Renault ZOE, ainsi que pour des partenaires du groupe. En 2025, la production de moteurs électriques a atteint 214 579 unités, un chiffre qui reflète l’importance croissante de l’électrification dans la stratégie de Renault Group.

En parallèle, l’usine continue de fabriquer des moteurs thermiques, des boîtes de vitesses, et des pièces mécaniques pour les motorisations hybrides. La fonderie d’aluminium, toujours opérationnelle, a produit 11 552 tonnes d’aluminium en 2025, contribuant à la légèreté et à l’efficacité énergétique des véhicules. La capacité à produire à la fois des pièces traditionnelles et des composants de pointe illustre la flexibilité du site.

Un projet phare pour l’avenir est la fabrication du double moto-réducteur électrique 7DL, qui équiperait bientôt le futur modèle Alpine A390. Cette motorisation, inaugurée en septembre 2025, symbolise l’engagement de Cléon dans les technologies de pointe. Le site est également reconnu pour ses lignes de production flexibles, capables de s’adapter rapidement à de nouveaux modèles, une compétence clé dans un marché en constante évolution.

Opérateur en train d’assembler un moteur électrique sur la chaîne de production de l’usine de Cléon, entouré de robots automatisés

Estimer la production annuelle de moteurs électriques

Simulez la production en fonction du taux de croissance annuel.

Engagement Qualité, Environnement et Énergie

Le site de Cléon est certifié ISO 9001 (Qualité), ISO 14001 (Environnement) et ISO 50001 (Énergie), trois normes internationales qui témoignent de son engagement dans des processus rigoureux. La certification ISO 9001 garantit que chaque étape de la production est contrôlée, de la réception des matières premières à l’expédition des pièces finies. Cela contribue directement à la fiabilité des véhicules Renault et Dacia équipés de composants fabriqués à Cléon.

L’engagement environnemental se traduit par une gestion responsable des ressources et des déchets. La certification ISO 14001 impose un système de management environnemental continu, avec des objectifs de réduction des émissions et de consommation d’eau. Par ailleurs, la certification ISO 50001 reflète une politique énergétique proactive, visant à optimiser la consommation d’énergie sur l’ensemble du site.

Ces certifications ne sont pas des labels symboliques : elles sont le résultat d’audits réguliers et d’investissements concrets dans des technologies plus propres.

La politique environnementale de Cléon s’inscrit pleinement dans celle de Renault Group, qui vise une neutralité carbone d’ici 2040. Le site participe à cette ambition en réduisant ses consommations énergétiques non nécessaires et en intégrant des solutions de récupération d’énergie sur ses chaînes de production.

L'Avenir de l'Usine : Formation et Innovation Continue

L’avenir industriel de Cléon repose autant sur ses machines que sur ses hommes. C’est pourquoi Renault Group a créé sur le site un campus de formation unique, appelé "University Factories". Ce centre reproduit les conditions réelles de production pour former les salariés, les étudiants et les partenaires à la fabrication de moteurs électriques.

Les formations, courtes, certifiantes et reconnues par l’État, permettent de monter rapidement en compétences sur des technologies complexes.

Ce dispositif de formation en situation réelle est un atout stratégique. Il garantit que les équipes sont prêtes à relever les défis de l’industrie 4.0, marquée par l’automatisation, la digitalisation et la maintenance prédictive. En 2019, l’usine a d’ailleurs été labellisée "Usine référente de l’industrie 4.0", une reconnaissance de son niveau d’innovation technologique.

Le site continue également d’évoluer. L’intégration de la fonderie à l’usine en 2011, l’inauguration de nouvelles lignes d’usinage ASL en 2017, ou encore le déménagement de l’AILN France (plateforme logistique) à Cléon en 2020, montrent une volonté constante d’améliorer l’efficacité globale du site. Cette dynamique d’innovation assure à Cléon un rôle central dans la chaîne de valeur de Renault Group pour les décennies à venir.

Formateurs et apprenants en tenue de sécurité, en train de manipuler des moteurs électriques sur une chaîne pédagogique à l’University Factories de Cléon

Comparez les certifications environnementales

Quelle certification concerne spécifiquement la performance énergétique ?

Informations Pratiques et Coordonnées

L’usine Renault de Cléon est un acteur économique majeur de la région Normandie. Elle emploie 3 124 salariés au 31 décembre 2025 et s’étend sur une superficie de 150 hectares, dont 42 hectares de bâtiments couverts. Cette empreinte importante fait de Cléon un pilier du tissu industriel local.

Le site est situé à l’adresse suivante : BP 105, 76 410 Cléon, France. Pour toute demande d’information, vous pouvez contacter l’usine au +33 (0)1 76 86 86 64 ou au +33 (0)1 76 86 81 81. Bien que l’usine ne soit pas ouverte au public pour des visites touristiques, elle participe régulièrement à des événements industriels et des journées portes ouvertes pour les partenaires et les institutions.

Les activités de Cléon s’inscrivent dans un écosystème plus large, où les fournisseurs locaux et les centres de recherche jouent un rôle clé. Cette synergie régionale renforce la compétitivité du site et contribue à l’innovation continue. les étapes clés pour la maintenance de votre véhicule Renault chez votre concessionnaire local

Questions fréquentes

Quand a été fondée l’usine Renault de Cléon ?
L’usine a été fondée en 1958, avec la production initiale de pièces mécaniques pour la boîte de vitesses de la Dauphine.

Quels types de moteurs sont fabriqués à Cléon ?
Le site produit des moteurs électriques, des moteurs thermiques, des boîtes de vitesses, et des pièces pour motorisations hybrides. Il est notamment spécialisé dans les groupes motopropulseurs E-TECH.

Combien de salariés travaillent à l’usine de Cléon ?
Le site emploie 3 124 salariés au 31 décembre 2025.

Quelles certifications environnementales possède l’usine ?
L’usine est certifiée ISO 14001 (Environnement) et ISO 50001 (Énergie), en plus de la certification qualité ISO 9001.

Qu’est-ce que l’University Factories à Cléon ?
Il s’agit d’un campus de formation sur site qui reproduit les conditions réelles de production pour former aux techniques de fabrication de moteurs électriques. Les formations sont courtes, certifiantes et reconnues par l’État.

Quelle est la production annuelle de moteurs électriques à Cléon ?
En 2025, la production de moteurs électriques a atteint 214 579 unités.

L’usine de Cléon est-elle ouverte aux visites du public ?
Non, l’usine n’est pas ouverte aux visites touristiques régulières, mais elle participe à certains événements industriels et journées portes ouvertes pour des groupes professionnels.

Quelle est la superficie totale du site de Cléon ?
Le site s’étend sur 150 hectares, dont 42 hectares de bâtiments couverts.